Porsche 911 Speedster Typ 997 Verdeck 2010/11

Wie kaum ein anderer Hersteller versteht es Porsche, bei den „Car-Guys“ Assoziationen zu wecken und „Asphalt-Träume“ in Begehrlichkeiten umzuwandeln.

Der Porsche Speedster ist von seinem ganzen Erscheinungsbild her DAS ultimativ geschärfte 911/997-Spielmobil. Mehr 911 geht nicht.

Der Preis? - Wer danach fragt, kann ihn sich nicht leisten.
Und darüber hinaus sprechen wir hier ohnehin über ein Investment.
Das Geld ist ja keineswegs weg, denn betriebswirtschaftliche Wertverlust-Rechnungen sind schlichtweg überflüssig, - denn: Welcher Wertverlust?
Bei allen Vorgängern wäre man reichlich beschenkt, wenn nur der damalige Listenpreis aufgerufen werden würde. Und hierbei sind wohlgemerkt jahrzehntealte Gebrauchtwagen gemeint!  

Es sind 356 dieser 997-Speedster in einer limitierten Sonderserie gebaut worden.
Es gehört auch dazu, nicht alle Begierden zu erfüllen - schon um die Spannung zu erhalten.

Das Verdeck des 911/997er Speedster ist anno 2010 zu einer Edel-Bastelbude entwickelt worden, aber immerhin mit der auch beim 997 Cabrio verbauten Glasheckscheibe im separaten Wechselsystem.  
Diese kann also ohne Probleme wieder verwendet werden. Die Heckscheibe liegt in geschlossenem Zustand so flach, dass die typische Speedster-Optik entsteht, genau so, wie bei unserem CURRUS®-Speedster-Verdeck von CK-Cabrio für das 996/997er Cabrio.

Die Bedienung ist ein kleines Mysterium und Porsche hat vorausschauend eine bebilderte "Comic"-Kurzanleitung den Besitzern/Bedienern zur Hand gegeben.

Vor diesem Hintergrund einge kritische Anmerkungen von unserer Seite her:

Es erscheint uns unverständlich, weshalb beim 911/997 Speedster für ganze 356 Exemplare ein derart komplexes Verdeckgestänge speziell dafür entwickelt und verbaut worden ist.
Die zweifellos passende und schöne Silhouette ließe sich auch mit einem ganz konventionell einfaltendem Gestänge - mit einer Selbstausspannung des Stoffhaltebügels (der Spriegel, welcher hinten auf der Karosserie aufliegt) darstellen, aber erstens mit lediglich höchstens 30% der Bauteile und zweitens - mit einer einem 201tausend Euronen teuren Sportwagen angemessen leichten Bedienung!
Aber wir wurden dazu nicht gefragt.
Ergo gilt für die Besitzer/Bediener: Schön aufpassen - und alles peinlichst genau in der Reihenfolge, wie die Comic-Anleitung (wahlweise die Betriebsanleitung) es vorschreibt!
Ansonsten wird der Einsatz von teuren Reparatur-Kits nötig!

€ 990,00

Die 911-Speedester-Verdeckmontage benötigt ca. 9-10 Stunden und kann  bei Anlieferung des Porsche zwischen 9 und 9.30 Uhr innerhalb eines Arbeitstages verrichtet werden.