Bentley Continental GTC - 3. Serie seit 2019

Ferdinand Piech´s Vermächtnis (zumindest eines davon):

Der Bentley Continental GTC!

Hier seit 2019 in der dritten Generation als eine komplette Neukonstruktion!
Das heißt: Die erste und zweite Serie beziehen sich auf dasselbe Auto, aber ab den Werksferien 2011 erhielt der Continental GTC eine recht umfangreiche Modellpflege. Das wird dann 2.Serie genannt (2011-18). In Bezug auf das Verdeck sind beide IDENTISCH. Deshalb erfolgt unsererseits auch keine weitere Differenzierung.
Der ab 2019 angebotene Continental GTC der 3.Serie hingegen ist ein von der ersten bis zur letzten Schraube völlig anderes Auto!

Darüber hinaus gilt weiterhin:

Eine hochinteressant-brillante deutsch-britische Mentalitäts-Hochzeit.
German Engineering meets „Great“ Britain.
Das Beste aus beiden (Auto-) Welten zusammengefügt.

Immer noch mit den Genen des VW Phaeton (der tatsächlich beste Luxusliner) –
britisch-Bentley-mäßig aufgebrezelt und verpackt.

Dabei heraus kam der beste Bentley, den es je gab.
Die Bentley-Boys haben im Benzin-Olymp gejubelt und ihren Segen erteilt.
Eine bemerkenswerte Leistung von transnationaler Synergie.

Auch beim Verdecksystem handelt es sich um eine völlige Neukonstruktion.
Auf den beim Vorgänger hineinkonstruierten hinteren Hilfsspriegel, dessen bloßes Vorhandensein unseren Erachtens nach für den größten Teil der bereits über den Produktionszyklus hinweg aufgetretenen Verdeckprobleme beim Vorgänger verantwortlich ist, wurde beim 3.Serie GTC ganz einfach verzichtet!
Na bitte! Geht doch!

Wir erwarten beim GTC der 3.Serie - nach eingehender Inspektion der "Innereien - keine solchen Probleme am Verdecksystem wie sie bis dato zum Leidwesen vieler Besitzer aufgetreten sind.

Für uns ist das in gewisser Weise ja sogar wirklich schade - unser Geschäftsmodell reduziert sich bei diesem Typen somit auf das Verdeck betreffende Individualisierungen sowie vielleicht den Ersatz/die Reparatur  von unfallbedingten oder durch Eier- und Strauchdiebe sowie Neidhammel verursachte Schäden.

Die CK-Cabrio kann das aktuelle Verdeck der 3.Serie des Bentley GTC nachfertigen - siehe unten!

€ 1.490,00

Die Montage eines neuen Verdeckes beim Bentley GTC gibt einerseits keine großen Rätsel auf, wenn ein Audi A4 bekannt ist.
Andererseits verursacht die spezifische Einbindung des vollautomatischen Verdecksystems in die Datenbus-gesteuerte Elektrik/Elektronik erhebliche Umstände.

Nach vorheriger terminlicher Absprache kann die Montage/der Wechsel eines GTC-Verdeckes bei uns in Pohlheim (bei Giessen) innerhalb eines Arbeitstages erfolgen.
Das gilt auch für von uns hergestellte Individual-Verdecke.

Zur Zeit benötigen wir einen Bentley GTC der 3.Serie für eine Verdeckmontage eine volle Arbeitswoche.

Wichtig:
Bitte lesen Sie unsere zusätzlichen Bedingungen und Regeln für Cabrios mit elektrohydraulischen / elektromechanischen Gestängen!

Der Kernsatz dazu:
Eine so genannte "Gesamtgewährleistung" wird ausdrücklich ausgeschlossen!
(Die CK-Cabrio GmbH & Co. KG ist nun einmal keine Versicherungsgesellschaft!)

Leider zwingt die Gesetzeslage zu solchen ausschließenden Formulierungen, obwohl sie sachlich eigentlich selbstverständlich sind.

Bezüglich der Montage des Innenhimmels beim Bentley GTC:

Bei einem GTC einen Innenhimmel zu tauschen, ist ein einziger Graus!

Eine solche Konstruktion der Ausspannung und Ablage kann nur an einem Computer entstehen. Menschen können sich das nicht ausdenken!
Sooo viele Strippen (der Begriff "Strippenzieher " bekommt eine völlig neue Qualität!), Ösen, ..., etc. ! Nicht zu fassen!
Der Monteur braucht beim Zusammenbauen ein Tablet mit den Fotos der Stripperei, - merken kann man sich das nicht (der Lernsatz, dass Erfahrung eine Frage der ersten 50mal sei, ist hier ausgesetzt).
Wir wollen in diesem Sinne etwas dazu beitragen und haben hier bei den Montagebildern auch die Himmelstrippen abgebildet.
Es möge nützen!

Und damit gilt für die Kalkulation:

Eventuell kommen noch plus € 650,00 für die Himmelmontage hinzu, - falls es notwendig sein sollte und beauftragt ist .